Xe chở quá tải manh nha tái diễn

Để hạ giá thành vận chuyển, sau khi lấy hàng trong cảng ra, một số doanh nghiệp chất thêm hàng lên xe đưa về bãi, bất chấp việc chở quá tải đã bị cấm
 

ể hạ giá thành vận chuyển, sau khi lấy hàng trong cảng ra, một số doanh nghiệp chất thêm hàng lên xe đưa về bãi, bất chấp việc chở quá tải đã bị cấm

 

Vừa qua, nhiều bạn đọc đã phản ánh với Báo Người Lao Động về tình trạng chở hàng quá tải tại khu vực cảng Cát Lái (quận 2), cảng Tân Thuận Đông (quận 7, TP HCM)tái diễn sau một thời gian tạm lắng. Người dân bức xúcbởi việc xe chở quá trọng tải vừa gây mất an toàn vừa hủy hoại kết cấu hạ tầng giao thông nhưng hầu như không bị xử lý.

Gom 2 thành 1

Ngày 24-6, có mặt ở khu vực cổng D cảng Cát Lái, chúng tôi ghi nhận nhiều xe đầu kéo của các doanh nghiệp (DN) vận tải như D.T, Đ.V liên tục chở thùng container loại 20 feet từ trong cảng ra một bãi gần đó để hạ tải rồi quay đầu xe vào cảng chở thêm một kiện hàng khác. Sau đó, một “đội quân” sẽ chất 2 thùng container lên một xe đầu kéo rồi bắt đầu lưu thông trên đường để về bãi của các DN.

Một tài xế xe đầu kéo cho biết Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã nghiêm cấm chở hàng quá tải ra vào cảng. Do đó, để giảm chi phí vận chuyển, các DN vận tải đã thuê bãi hàng của một DN tư nhân nhằm tập kết hàng từ cảng ra. Sau đó, họ chất 2 chuyến hàng thành một chở về các kho bãi hoặc chở hàng quá tải từ các kho khác về bãi 
Nguồn: http://nld.com.vn/

Submit Thread to Facebook Submit Thread to Twitter Submit Thread to Google
icon Các tin tức khác
icon TUYỂN DỤNG LÁI XE TẢI 05/2018 - Công Ty Trực Tiếp Tuyển Dụng (không trung gian)
icon CSGT Hà Nội xử 'bùa hộ mệnh' gắn trên kính lái ô tô
icon Khởi công cầu vượt nút giao đường Cổ Linh - Vĩnh Tuy
icon Hà Nội sẽ có đường cao tốc 8 làn xe
icon Xe khách mất lái lao xuống vực, 8 người bị thương
icon Không thể trì hoãn xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam
icon Đưa nhiệm vụ phòng, chống thiên tai vào dự án giao thông
icon Từ 1/8/2016: Cảnh sát giao thông xử phạt không lập biên bản